兩國(guó)對(duì)對(duì)方的指責(zé)其實(shí)是長(zhǎng)期以來(lái)互信缺失的產(chǎn)物（雖然美中之間是互相深度依賴的）。兩國(guó)都依賴對(duì)方以實(shí)現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——作為一個(gè)出口型經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)此有很清晰的認(rèn)識(shí)，然而華盛頓的那些政治家卻似乎對(duì)這一點(diǎn)不以為然。其實(shí)，美國(guó)非常依賴來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)消費(fèi)品、依賴中國(guó)購(gòu)買美債的資金、依賴中國(guó)這個(gè)美國(guó)第三大而且增長(zhǎng)為迅速的出口市場(chǎng)。
出口貨物遇到退運(yùn)或者退運(yùn)的問(wèn)題有幾下解決方案
一、 與外商協(xié)商降價(jià)處理。
缺點(diǎn)：公司利潤(rùn)減低，甚至導(dǎo)致虧本。
二、 工廠立即重新發(fā)一票合格的貨物給予外商，之前不合格的再降價(jià)或其他途徑銷售與境外第三方
優(yōu)點(diǎn)：及時(shí)穩(wěn)定了公司客戶，保住了信義。缺點(diǎn)：公司利潤(rùn)減低，甚至導(dǎo)致虧本
三、 退回工廠重新包裝，再重新發(fā)給客戶
缺點(diǎn)：申請(qǐng)退運(yùn)非常繁瑣，提供較多正規(guī)審批文件，（退運(yùn)證明、保證金、中檢證等,未退稅證明）少則二月，多則半年。
缺點(diǎn)：終導(dǎo)致客戶流失。在海關(guān)產(chǎn)生不良記錄，影響企業(yè)下一次通關(guān)。此方案不可取
四、 退回到中國(guó)香港，更換包裝后復(fù)出口
缺點(diǎn)：此方案可取，但人工成本極高，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)大幅減低。
五、 退運(yùn)到具備開(kāi)展檢測(cè)維修功能的保稅區(qū)，更換包裝后復(fù)出口
此方案可取。以下為您詳細(xì)介紹
無(wú)需提供退運(yùn)證明，無(wú)需繳納退運(yùn)保證金，無(wú)需準(zhǔn)備繁瑣單證，無(wú)需報(bào)關(guān)，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的優(yōu)化方案
1、簡(jiǎn)要流程
A、客戶提供裝箱明細(xì)至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至香港、我司派車提貨存入我司保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；
B、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)；
C、相關(guān)人員按照加工或是檢測(cè)流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝，發(fā)至香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處；
D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。
退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢？
1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。
2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。
4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號(hào)顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出香港。
更多退運(yùn)返修業(yè)務(wù)操作咨詢或方案索取，請(qǐng)致電：13684972016 范先生 （微信同號(hào)）。
