進入5月以來，紙價一路上漲，一度出現(xiàn)全國多家廠商日日調(diào)價的局面。約半個月的時間，噸紙價格上漲了千元。記者從用紙大戶快遞物流企業(yè)了解到，目前包材價格暫未上漲，不少企業(yè)已經(jīng)開始謀劃轉(zhuǎn)型綠色包材和快遞紙箱再回收。
半個月時間 紙價一噸漲千元
5月23日，山東德派克紙業(yè)發(fā)布調(diào)價函稱，當日起，該企業(yè)所有紗管紙銷售價格在原基礎(chǔ)上統(tǒng)一上調(diào)300元/噸。這并不是首家宣布調(diào)價的企業(yè)，事實上進入5月份，造紙企業(yè)的調(diào)價函就像雪片一樣飛來。華東、華南、華北等地區(qū)大量造紙廠相繼漲價，包括白板紙、瓦楞紙、箱板紙等紙種價格全面上調(diào)。5月前4天，全國已有32家紙廠宣布漲價，各紙種漲價幅度在每噸100元到300元不等。而有媒體統(tǒng)計，5月上旬宣布上調(diào)紙價的企業(yè)超過100家。紙品市場再掀漲價潮，半個月的時間，噸紙價格上漲了千元。
據(jù)生意社數(shù)據(jù)，5月16日，瓦楞原紙參考價為4775元/噸，與5月1日的3950元相比，上漲了20.89%。瓦楞紙5月15日價格4712.50元/噸，最近5天上漲3.86%，10天上漲15.64%，20天上漲19.30%，30天上漲22.01%。河南新鄉(xiāng)新亞紙業(yè)集團瓦楞紙價格一次性上調(diào)600元/噸。以該廠140g瓦楞紙為例，價格已由5月15日的4800元/噸上調(diào)至近期的5400元/噸。
原料價格上揚 紙價易漲難跌
紙品漲價的原因主要在于紙漿的大幅提價，其中，作為紙漿原料之一的廢紙受到外廢政策收緊等連鎖影響，使得成本上漲，進而推動瓦楞紙、箱板紙、白板紙等一系列紙種價格相繼上調(diào)。
有分析稱，此次紙價集中上調(diào)是二季度以來第一次成品紙價格的一個有效的上調(diào)，其次是成品紙一季度的需求淡季向夏季需求旺季轉(zhuǎn)折的一個時間點的表現(xiàn)。
另外，成品紙價格上漲還有一個主要因素是廢紙價格上揚。今年以來我國逐步收緊廢紙進口政策，大規(guī)模紙廠進口廢紙可用量明顯減少，只能轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購，因此，廢紙價格一路上漲。
多家分析機構(gòu)稱，隨著電商行業(yè)促銷備貨期與紙品旺季的深入，短期來看，廢紙價格還有上漲空間，加上外廢正常的額度持續(xù)縮緊，成品紙價格易漲難跌。
據(jù)記者了解，目前生活用紙暫時還沒調(diào)漲的消息，這一輪做紙箱的瓦楞紙漲的最多。
快遞物流回收紙箱再利用
面對可能持續(xù)高居不下的原料紙價格，對于高度依賴包裝的物流產(chǎn)業(yè)，紙價上漲是否影響到快遞價格上調(diào)？
針對這一問題，順豐方面表示，快遞物流與包裝公司是在一年前就簽訂了長期合約，短期的紙價變動對快遞價格不存在影響，目前順豐快遞暫不調(diào)價。
而菜鳥更是聯(lián)合多個企業(yè)開始線上線下對包括回收紙箱在內(nèi)的綠色環(huán)保行動，其母公司阿里巴巴則發(fā)起了綠色物流2020計劃，在發(fā)力環(huán)保事業(yè)的同時為合作快遞企業(yè)節(jié)約了紙箱成為。
“比如用戶收到的快遞紙箱，可以由菜鳥驛站負責回收，然后免費提供給來寄快遞的用戶。”菜鳥方面介紹說，預(yù)計到2020年，菜鳥整個快遞回收箱能夠覆蓋全國20%的消費者。記者了解到，菜鳥將攜手多家快遞企業(yè)一起開發(fā)應(yīng)用生物降解塑料包裝，及無膠帶紙箱等，替換當下的傳統(tǒng)包裝；在覆蓋全國城市和社區(qū)的菜鳥驛站設(shè)立“綠色回收專區(qū)”，讓更多紙箱加入循環(huán)行列；進行智能箱型設(shè)計和切箱算法，可節(jié)省至少15%以上的包裝耗材。