何為保稅檢區(qū)測維修，保稅區(qū)檢測維修俗稱保稅檢測維修，顧名思義就是在保稅區(qū)開展的檢測維修業(yè)務(wù)。區(qū)
那為什么會存在檢測維修的情況呢？
原因有以下幾點：
1，對于很多出口企業(yè)而言，出口后因為質(zhì)量、系統(tǒng)、標(biāo)簽及合同條款承諾的售后準(zhǔn)則，便會存在如：被國外客戶退運、拒收。遇到全新的產(chǎn)品出口后，貨物到達(dá)國外客戶那里經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，或部分生產(chǎn)質(zhì)量未達(dá)標(biāo)的情況。國外客人一般均會選擇退運、拒收貨物。
出口工廠、貿(mào)易公司則需要解決處理好此類問題后，國外客人再次驗貨合格后，才能完成的完成本次貨物交易，客人正常簽收。以上情況廣泛存在于出口生產(chǎn)企業(yè)，涉外貿(mào)易公司等。
那么對于這樣的情況，企業(yè)如何解決才是最方便，最s省費用，不用向海關(guān)申請退運手續(xù)呢？
以前企業(yè)解決此類問題大多采用以下方式：
1，棄貨；
2，補發(fā)全新貨物。
適合于小批量、貨值不高的情況。
3，打折賣給客人，不售后。
4，派遣工程師、技術(shù)人員去國外處理。、
適合于小批量、貨物返修流程不復(fù)雜，料件不多的情況。
5，退運會香港，貨物到達(dá)香港后，派人去香港處理。
承擔(dān)香港的倉租費用及人工費用，好處，大陸的工程師可以很方便的去香港，缺點：香港人工成本，倉庫成本高，大陸人員過港有7天的時間限制。料件去香港復(fù)雜。
6，全新貨物一般貿(mào)易進口，繳納增值稅、關(guān)稅。
好處可以回工廠，進口增值稅部分，在再次完成出口后可以申請退款，單證關(guān)稅部分無法申請退還。企業(yè)付出高昂的稅務(wù)支出。
7，貨物退運到達(dá)香港，在香港做中檢，出產(chǎn)品不合格證明后，再向海關(guān)申請退運手續(xù)。
好處：可以回工廠，工人、流水線、材料成熟。但企業(yè)需要向海關(guān)繳納一定數(shù)額的保證金。海關(guān)同意退運后，貨物需要經(jīng)原出口口岸退運。且貨物接受監(jiān)管。有時間限制。
8，創(chuàng)新模式：保稅區(qū)返修；
國家在發(fā)現(xiàn)上述企業(yè)在涉外貿(mào)易經(jīng)營中的困難后，主動結(jié)合實際情況，在國內(nèi)部分地方設(shè)立特殊海關(guān)監(jiān)管功能的海關(guān)監(jiān)管區(qū)---保稅區(qū)。目前保稅區(qū)分為：物流園、保稅物流中心、出口加工區(qū)(深圳出口加工區(qū))、綜合保稅區(qū)等。
對于出口企業(yè)解決售后問題，產(chǎn)品的退運返修業(yè)務(wù)，目前海關(guān)已在部分出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)開始試點。企業(yè)產(chǎn)品如保稅區(qū)等同于還是在國外。但這樣的保稅區(qū)實際上是在中國大陸。只是國務(wù)院對于這樣特殊功能的保稅區(qū)賦予了特殊的海關(guān)監(jiān)管條件，如“境內(nèi)關(guān)外”，“入?yún)^(qū)即可退稅”，“貨物入?yún)^(qū)即等于離境”等海關(guān)、商檢監(jiān)管條件。
企業(yè)選擇在保稅區(qū)開展退運產(chǎn)品的檢測維修業(yè)務(wù)的好處在于：國內(nèi)工廠工人進入返修較出國或者去香港手續(xù)方便，企業(yè)出口貨物返修需要用到的物料入?yún)^(qū)方便，---出口報關(guān)申報即可。滿足條件的還可以退稅。
2，出口貨物返修需要用到的工具、設(shè)備，可以通過保稅區(qū)檢測維修資質(zhì)企業(yè)申報入?yún)^(qū)，返修完成后，設(shè)備再由保稅區(qū)資質(zhì)企業(yè)申報出區(qū)，十分方便。
3，整批貨物返修完成后，貨物經(jīng)保稅區(qū)（深圳出口加工區(qū) 返修企業(yè) 136-8497-2016 范先生）申報至鹽田、蛇口或者香港，亦可深圳機場離境，出貨給國外客人。
對于貨物生產(chǎn)企業(yè)僅需要承擔(dān)貨物在保稅區(qū)返修的物流費、倉儲費、返修作業(yè)費和報關(guān)費。以上方式現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于出口貨物退運返修的情況。
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